Dây dẫn điện bằng hợp kim nhôm 6101B

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp vận tải đường sắt của Trung Quốc như đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị và tàu điện ngầm, nhu cầu về hồ sơ vận chuyển đường sắt đang tăng lên nhanh chóng. Loại tàu mới được cung cấp năng lượng bằng điện, và độ dẫn điện của hồ sơ ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và tốc độ của tàu đang hoạt động. Do đó, hồ sơ được yêu cầu phải có độ dẫn điện tuyệt vời, nghĩa là giá trị kháng cự càng nhỏ, độ dẫn điện càng tốt hoặc càng lớn thì càng tốt. Dây dẫn điện trong hợp kim nhôm 6101b là thiết bị chính của tàu điện ngầm đô thị và hệ thống cung cấp điện tàu cao tốc. Với sự phát triển nhanh chóng của vận tải đường sắt, nhu cầu về đường sắt dây dẫn ngày càng tăng. Đối với đường ray dẫn, nó không chỉ cần độ dẫn điện cao, mà còn cả tính chất cơ học hợp lý. Hợp kim nhôm có độ dẫn điện cao, độ dẫn nhiệt tốt, khả năng chống ăn mòn tốt và trọng lực cụ thể của ánh sáng. Hợp kim nhôm 6101b thuộc hệ thống hợp kim Al Mg Si, có độ dẫn điện tốt và được sử dụng rộng rãi trong sản xuất vật liệu dẫn điện.

Dây dẫn điện bằng hợp kim nhôm 6101B

Quá trình lão hóa hai giai đoạn của dây dẫn điện trong hợp kim nhôm 6101b đã được nghiên cứu ở 175 ° C × Sau khi hoàn thành giai đoạn lão hóa giai đoạn đầu tiên trong 10h, giai đoạn thứ hai lão hóa cho 1,5 ~ 3,5H sẽ được thực hiện ở 215 ° C. Có thể thấy rằng với việc kéo dài thời gian lão hóa giai đoạn thứ hai, độ dẫn điện và kéo dài tăng lên, trong khi độ cứng, độ bền kéo và sức mạnh năng suất giảm. 175 °C 10h trước khi lão hóa + 215 °C 2,5h lão hóa giai đoạn hai là quá trình xử lý nhiệt lão hóa hai giai đoạn tốt nhất, có thể đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.